Метка: подземный переход

Если вы давно читаете мои материалы, то вы знаете, что я являюсь принципиальным противником подземных переходов, и считаю их вредным решением, которое, как правило, применяется для поддержания режима доминирования личного автотранспорта на городских улицах под прикрытием заботы о безопасности пешеходов. Тем не менее, в некоторых случаях подземные переходы могут быть оправданы и, более того, могут…

В последнее время много сказано по поводу того, почему не нужны подземные переходы на Ленина-Московской. Между тем, было бы ошибкой утверждать, что подземные и надземные переходы в принципе не имеют права на существование. Бывают ситуации, когда разделение потоков автотранспорта, пешеходов и велосипедистов необходимо, но при этом оно может быть реализовано так, чтобы не ущемлять интересы последних.

В последние дни Екатеринбург стал полем сражения в идейном противостоянии, которое разворачивается в мегаполисах по всему миру. Это противостояние двух принципиально разных подходов к тому, как должна быть устроена городская транспортная система. Первый подход – назовем его «город для транспорта» – рассматривает город, как индустриальный механизм, главным элементом которого является движущийся по улице автомобиль. Люди в этой системе…