• Границы вашей свободы и геометрия городского пространства

    https://www.youtube.com/watch?v=heC6IKjzLmM В прошлом посте мы попытались найти ответ на вопрос, какова основная цель работы общественного транспорта в городе, и определили, что это — обеспечение свободы передвижения. В этом посте мы рассмотрим, какие еще инструменты можно использовать для обеспечения этой свободы, а также узнаем, почему даже убежденные автомобилисты должны быть заинтересованы в бесперебойной работе общественного транспорта.…

  • Зачем нужен общественный транспорт?

    Общественный транспорт кажется нам естественной и неотъемлемой частью городского пейзажа и, как это часто бывает с вещами, к которым мы привыкли, мы не задумываемся о том, как именно они работают и в чем их основной смысл. Сегодня мы поговорим о том, в чем фундаментальный смысл городского общественного транспорта. В этом и ряде следующих постов мы…

  • 4 причины не любить новую маршрутную сеть

    Пришло время поговорить о новой маршрутной сети общественного транспорта Екатеринбурга. На самом деле, конечно, это время пришло уже давно, но по разным причинам руки до этого не доходили. Между тем администрация города понемногу движется к тому, чтобы внедрять новую сеть, однако качество информирования горожан за два года, истекших с момента переноса реформы, улучшилось незначительно. Поэтому…

  • Как нам развивать набережную?

    На прошлой неделе мэр Высокинский сделал заявление по поводу развития набережной реки Исеть. Цитата по Znak.com: «Не будет мосточков, как предложило нам одно КБ.» Также, по мнению Высокинского, набережную нужно сделать в классическом варианте: из гранита и чугуна. Говоря о мосточках, Высокинский имел в виду «мосты под мостами», предусмотренные проектом архитектурного бюро «ОСА» и КБ…

  • Висимо-Уткинский веломаршрут

    Велосипедный туризм во всем мире является одним из наиболее популярных видов активного отдыха. Чтобы велосипедный туризм мог быть действительно массовым и доступным не только для энтузиастов, готовых ездить по автомобильным дорогам, требуется специализированная инфраструктура, а именно — туристические веломаршруты, изолированные от автотранспорта. Тема дальних велосипедных маршрутов интересует меня с тех самых пор, как я начал…

  • Защищает ли пешеходов на тротуарах мэрия Екатеринбурга?

    14 ноября в Екатеринбурге произошла трагедия. На улице Фурманова машина выехала на тротуар, проехала по нему 300 метров и сбила трех пешеходов, в том числе женщину с ребенком в коляске. Все пострадавшие в тяжелом состоянии сейчас находятся в больнице. Если, как утверждает Следственный комитет, это, действительно, был умышленный акт со стороны водителя, то, к сожалению,…