В Екатеринбурге проходит общественное обсуждение проекта нового генерального плана развития города до 2035 года. В прошлом посте я постарался охарактеризовать документ в целом: с моей точки зрения, он весьма прогрессивен в том, что касается развития транспортной системы. В частности, новый генплан предполагает значительное развитие трамвайной сети Екатеринбурга.
Прежде чем вносить свои предложения к проекту генплана, давайте рассмотрим, какие новые линии уже заложены в генплан.
Эта статья — вторая из серии материалов, посвященных проекту генерального плана развития Екатеринбурга до 2035 года.
Что точно будет
Планы по новым трамвайным линиям в проекте генплана можно разделить на две категории: то, что запланировано к реализации до 2025 года — это то, что точно будет построено — и «на рассчетный срок» — это то, что будет построено непонятно когда.
К первой категории относятся четыре проекта:
1. Трамвайная линия в Верхнюю Пышму
Она уже во всю строится, поэтому тут что-либо предлагать бессмысленно.
Скажу лишь, что, с моей точки зрения, гораздо лучше было бы, если бы трамвай из Верхней Пышмы въезжал в город по проспекту Космонавтов, а не через боковые улицы.
Это сделало бы линию более короткой и прямолинейной, а также упростило бы пересадку на метро. Можно было бы даже сделать спуск под землю непосредственно с трамвайной платформы.
2. Трамвайная линия в Академический район
Ее проектирование «вот-вот начинается» уже много лет, но в этот раз, кажется, все-таки начнется. На первом этапе будет построен участок до улицы Волгоградской.
Мы с вами уже подробно разбирали ситуацию с этой линией, когда шло обсуждение проекта планировки и большой объем работы еще предстоит.
3. Трамвайная линия в Солнечный район
Эта линия является продолжением трамвайной линии по улице Новосибирской.
На первом этапе трамвай в Солнечном дойдет до северо-восточного угла района и разворотное кольцо будет там. По этой линии уже утвержден проект планировки.
С этой линией складывается интересная ситуация. Ответвление на Солнечный — это уже четвертое ответвление трамвайной линии по улице 8 Марта. Как мы знаем (из того же примера трамвая в Академический), ветвление линий общественного транспорта — идея не самая хорошая. Каждый раз, когда вы разветвляете линию, вы теряете частоту движения на каждой из ветвей.
В случае с Солнечным получится так, что до района доедет в лучшем случае лишь четвертая часть трамваев, которые движутся по улице 8 Марта. Эту проблему мы попробуем решить в рамках наших предложений к генплану.
4. Трамвайная линия на Площади 1-й Пятилетки
Об этой линии мы уже говорили в недавнем материале. Пока что по ней нет никакой конкретной информации, кроме заявления замглавы города Бубнова.
Чтобы эта связка через площадь стала полезной, имеет смысл запланировать дополнительныую трамвайную линию на Эльмаше. Это мы также отразим в наших предложениях к генплану.
О том, какие еще трамвайные линии планируются, но без конкретных сроков реализации, мы поговорим в следующем материале!
Понравился материал? Поддержите проект «Живые улицы», подписавшись на ежемесячное пожертвование на Патреоне!
Добавить комментарий